Come procedere all'acquisto del servizio.
Selezionare il prodotto ,completare la registrazione indicare nel messaggio oppure tramite mail a
info@dottricambiauto.com (WhatsApp
3202421048 solo messaggi) la modalità (
spedizione della pompa o
ritiro presso vostra sede) e il numero di
Targa del Veicolo. Ultimata la lavorazione della pompa si procede con il pagamento da voi selezionato e la spedizione .
Come funziona la rigenerazione
Un sistema ABS è composto da una
centralina elettronica (ECU) e da un
blocco idraulico/meccanico (HCU). Il processo professionale prevede: [
1,
2]
- Smontaggio e pulizia: L'unità viene aperta, sgrassata e pulita a fondo per rimuovere residui e impurità. [1, 2]
- Riparazione elettronica: Vengono testati i circuiti della centralina, ripristinate le saldature fredde o sostituiti i componenti bruciati (come i sensori di pressione). [1, 2]
- Revisione idraulica: Si sostituiscono le guarnizioni usurate, gli O-ring e il motorino elettrico della pompa se compromesso. [1, 2]
- Test al banco: L'intero modulo viene simulato e testato su banchi di prova specifici per verificare tenuta, pressioni e risposte elettroniche prima della riconsegna. [1, 2]
Consigli utili prima dell'acquisto
- Verifica il codice: Controlla sempre il codice seriale stampato sulla tua pompa ABS o fornisci il numero di telaio (VIN) al venditore per evitare incompatibilità. [1]
- Diagnosi preventiva: Spesso i problemi ai freni o le spie accese possono dipendere da un singolo sensore ruota o da un problema dispurgo dell'impianto, non necessariamente dalla centralina ABS. Fai eseguire una diagnosi con uno strumento OBD professionale.
Se vuoi, scrivimi:
- La marca, il modello e l'anno dell'auto
- Il codice errore o il sintomo specifico (es. pedale che va a fondo, spia ABS fissa, ruote bloccate)
Posso darti indicazioni più mirate sul tipo di guasto o su come procedere.
